2.3 Трудовые ресурсы и рынок труда Автозаводского района

Число трудящихся в Автозаводском районе составляет на январь 2011г. - 190,9 тыс. человек, что ниже по сравнению с предыдущими годами.

На численность населения, находящегося в трудоспособном возрасте в значительной мере влияет высокая смертность у мужчин от 45 лет, за счет этого и ещё ряда факторов удельный вес этой категории в динамике постепенно сокращается. Высокий удельный вес категории населения трудоспособного возраста в настоящее время «работает» на снижение коэффициента демографической нагрузки который исчисляется как отношение численности населения нетрудоспособного возраста к трудоспособному (Рис.6).

Рис.6 Динамика возрастной структуры населения, тыс.чел.[13].

В последние годы, в связи с экономическим кризисом, свою роль приобрел показатель безработицы как по Нижнему Новгороду в целом (Рис.7), так и по Автозаводскому району в частности (Рис.8).

Как видно из диаграммы, Автозаводский район занимает первое место в городе по уровню безработицы. Следует отметить, что одной из первостепенных причин этого является значительное сокращение работников на предприятии ОАО «Газ».

Рис.7 Уровень безработицы по районам Нижнего Новгорода[13].

Рис.8 Динамика безработицы в Автозаводском районе[13].

Из графика видно, что безработица в Автозаводском районе прогрессирует, но пик 2009 года был пройден и сейчас в плане района наделить рабочими местами как можно большее количество людей. (За последний год предоставлено 15 000 вакансий).

Рис.9 Динамика структуры безработицы, %[13].

Изучив половую и возрастную структуры безработицы(Рис.9), можно сделать вывод, что безработными чаще являются женщины, а также молодежь, что может быть связано с недоверием работодателей к данным категориям работников.