2. Характеристика хозяйства Приднепровского экономического района

Приднепровский экономический район находится в центральной и юго-восточной частях Украины. В его состав входят две области: Днепропетровская и Запорожская. Площадь - 59,1 тыс. км2.

По уровню развития этот район занимает второе место в Украине - после Донецкого. В общий стоимости произведенной продукции доля промышленности составляет 80%. Отраслями специализации района являются - черная металлургия, машиностроение, химическая промышленность и электроэнергетика.

Приднепровский район имеет выгодное экономико-географическое положение, омывается Азовским морем, пересекается р. Днепр и важными транспортными путями, обеспечивающими экономические связи как с соседними районами, так и с отдаленными.

Район имеет благоприятные природные условия - равнинный рельеф, умеренно-континентальный климат с недостаточным увлажнением и плодородные почвы. Среди запасов полезных ископаемых район выделяется железной и марганцевой рудой, бурым углем, бокситами и титановыми рудами.

По количеству населения район занимает шестое место в Украине (6 млн. чел), но отличается высокой плотностью заселения - 103 чел. на км2 и высоким уровнем урбанизации - 88%.

В Украине работает четыре АЭС: Ровенская, Хмельницкая и Южно-Украинская (Одесская область). Запорожская из них самая мощная. Электроэнергетика района базируется на мощных ТЭС, ГЭС и Запорожской АЭС.

Черная металлургия - одна из ведущих отраслей промышленности Приднепровья. По производству черных металлов район занимает первое место в Украине. Основные центры - Кривой Рог, Днепродзержинск, Днепропетровск, Запорожье, Новомосковск, Никополь.

Марганцево-рудной базой черной металлургии является Приднепровский марганцево-рудный бассейн. Среди металлов, которые используются в народном хозяйстве, марганец занимает третье место после железа и алюминия. Его в основном потребляет металлургическая промышленность (95%). В процессе выплавки стали марганец применяют как легирующую примесь для повышения качества стали, в частности, для придания ей прочности. Марганцевые руды Никопольского района Приднепровского бассейна начали разрабатывать в 1886 г. Добыча ведется открытым и шахтным способами. Почти 2/3 марганца добывают в карьерах. На обогатительных фабриках содержимое марганца в руде доводят до 50-60%. Марганцевый концентрат отправляют на металлургические заводы Украины, СНГ, а также на экспорт.

В Украине образовалось три отраслевых района черной металлургии: Приднепровский, Донецкий и Приазовский. Наибольшим производителем черных металлов и проката стал Приднепровский металлургический район. Он расположился вдоль Днепра от Днепродзержинска до Никополя близ месторождений железной и марганцевой руд. Удобное транспортно-географическое положение Днепродзержинска, Днепропетровска, Никополя, Запорожья и других промышленных центров в местах пересечения железных дорог с Днепром, что совпадает с ареалом Криворожского железорудного бассейна и соседствует с каменноугольным Донбассом, послужило решающим фактором при выборе места для строительства металлургических заводов.

Черная металлургия в Приднепровье стала профилирующей, комплексообразующей областью, на основе которой сформировались большие промышленные центры и узлы с металлургическими предприятиями. Из 32 больших металлургических предприятий Украины в Приднепровском металлургическом районе размещены 14. На них приходится почти половина украинского производства черных металлов. Они имеют четкую специализацию, прочно сформированные связи как с потребителями металла, так и между собой, что придает металлургическому комплексу Приднепровья завершенность территориальной организации.

В Днепропетровске работает один из самых старых в Украине металлургический завод им.Г.И. Петровского. Его неоднократно реконструировали и расширяли. Теперь это мощное предприятие, оборудованное современной техникой. Здесь освоен новый способ выплавки легированной конверторной стали и получение стали, минуя процесс производства чугуна. Завод им.Г.И. Петровского выпускает чугун, сталь, толстое стальное полотно, заготовку для труб и прокат, который используют в машиностроении.

В Днепродзержинске работает один из наибольших в СНГ Днепровский металлургический завод им.Ф.Э. Дзержинского, который вырабатывает чугун, сталь, прокат. Он имеет доменный, бессемеровский и мартеновский цеха, а также блюминг с прокатным цехом и трубозаготовительным прокатным станом. Работает мощный кислородно-конверторный цех. В комплексе с этим предприятием работают Днепродзержинский и Баглийский коксохимические и Диепродзержинский шамотоцементный заводы.

"Запорожсталь" - один из наибольших металлургических заводов Украины. Он выпускает чушковый чугун, тонкую горячекатаную и хо лоднокатаную листовую сталь, стальные отливки, которые используются в прокатном производстве на других заводах, трансформаторную сталь, гнутые профили проката и т.п. На предприятии "Запорожсталь" работает 20-валковый прокатный стан для производства холоднокатаного стального листа, используемого в автомобильной промышленности. Налажено производство холоднокатаного листа с пластмассовым покрытием. "Запорожсталь" вырабатывает наиболее дешевый в стране металл и является одним из ведущих заводов по внедрению новой техники и технологии производства. На этом предприятии и на заводе "Азовсталь" впервые в СНГ начали использовать кислород в мартеновском производстве, что дало возможность уменьшить время плавки металла и резко улучшить его качество.

Завод "Днепроспецсталь" специализируется на производстве специальных сталей для машиностроения: инструментальной, подшипниковой и др. Это одно из усовершенствованных предприятий этого профиля в СНГ. Значительная часть запорожского металла используется на месте: трансформаторным, автомобильным, станкостроительным, металлообрабатывающим, метизным и прочими заводами.

Одновременно со строительством Днепрогэса в Запорожье сооружались алюминиевый и магниевый заводы. Днепровский алюминиевый завод им.С.М. Кирова (был пущен в 1933 г) вместе с Волховским (Ленинградская область) были первенцами отечественной алюминиевой промышленности. Базой для них в первый период были тихвинские бокситы. Со временем завод начал получать бокситы из Урала и из ряда зарубежных стран - Венгрии, Греции, Югославии.

В связи с открытием Высокопольского (Днепропетровская область) и Селянского (Черкасская область) месторождений бокситов, нефелино-сиенитов в Приднепровье и Побужье, алунитов в Карпатах, каолинов во многих местах республики, открываются благоприятные перспективы для дальнейшего развития алюминиевой промышленности на базе местного сырья. Тем не менее, себестоимость алюминия, производимого из нефелинов, в 2 раза выше, чем из бокситов, поэтому производство глинозема, как правило, объединяют с химической и цементной промышленностью.

С 1936 г. функционирует Днепровский магниевый завод в Запорожье. Производство магния еще более энергоемкое, чем производство алюминия. Чтобы получить 1 т магния необходимо израсходовать 17-22 тыс. кВт электрической энергии и 8-10 т сырья (карналлита и магнезита).

В послевоенные годы Днепровский магниевый завод преобразован в титаномагниевый. Магниевое сырье завозят из Стебника (Львовская область), Калуша (Ивано-Франковская область) и Сиваша (Крым), а титановое из Иршанского (Житомирская область) и Самотканского (Днепропетровская область) месторождение, а также из Крымского завода диоксида титана.

В Приднепровье, близ Днепродзержинской ГЭС и Приднепровской ГРЭС, построен Верхнеднепровский горно-металлургический комбинат (Днепропетровская область), который использует титаноциркониевые руды Самотканского месторождения, вблизи Кременчугской ГЭС - Светловодский завод чистых металлов (Кировоградская область).

Цветная металлургия представлена крупными комбинатами в Запорожье (выплавка алюминия, титана и магния).

Машиностроение - развито в основном тяжелое. Горно-шахтное и металлургическое оборудование выпускают в Днепропетровске, Кривом Роге и Марганце, электротехнику - в Запорожье и Бердянске. Транспортное машиностроение сконцентрировано в Запорожье. Днепропетровске и Днепродзержинске.

В Донбассе и Приднепровье, на базе развития коксохимической промышленности в городах: Запорожье, Днепродзержинске, Алчсвске, Лисичанске, Горлонке. Северодонецке - налажено производств азотных удобрений. Химия органического синтеза имеет широкую сырьевую базу, но главным обрати использует нефть и газ, поэтому она размешается в районах добычи нефти и прохождения нефте- и газопроводов. Основные центры этой отрасли - Донецк. Запорожье. Предприятия по производству и переработке полимерных материалов тяготеют к районам потребления готовой продукции. В числе главных центров Донецк, Днепропетровск, Запорожье. Химическая промышленность представлена также производством шин в Днепропетровске, минеральных удобрений - в Днепродзержинске, лаков и красок - в Кривом Роге, пластмасс - в Днепропетровске.

Большую роль в развитии хозяйства Приднепровья играет агропромышленный комплекс, главной отраслью которого является растениеводство (выращивание озимой пшеницы, подсолнечника, сахарной свеклы), а также пригородный тип ведения сельского хозяйства. В животноводстве выделяется молочно-мясное скотоводство, свиноводство и птицеводство.

В Приднепровском районе хорошее развитие получили все виды современного транспорта. Ведущим среди них является железнодорожный. В различных направлениях район пересекают трубопроводы, которые в основном подают газ от месторождений в крупные города.

Крупнейшими промышленными узлами являются: Дпепропетровско-Днепродзержинский, Запорожский, Никоноль-Маргансцкий и Павлоградско-Петропавловский.

Из района вывозятся железные и марганцевые руды, титан, алюминий, металлургическое и горно-шахтное оборудование, легковые автомобили, троллейбусы, свеклоуборочные комбайны, продукция химической промышленности. В район поступают недостающие виды топлива - нефть, газ, уголь, кокс, а также нес, металлургическое и горное оборудование, продукция общею машиностроения, химической, легкой и пищевой промышленности.

В районе сложилась очень тяжелая экологическая обстановка в результате загрязнения, в первую очередь, воздуха выбросами ТЭС, предприятиями черной и цветной металлургии. Также отрицательно на окружающую среду повлияло строительство крупных гидроузлов на Днепре, которое привело к затоплению огромных площадей плодородных земель, поднятию уровня грунтовых вод и др.