10. Восточно-Сибирский район

Состав района: Республики Тува; Хакасия; Бурятия. Области: Иркутская; Читинская; Красноярский край. 4,1 млн. км2; 9 млн. чел.

Общие особенности региона: огромная территория (тундра, вечная мерзлота); много природных ресурсов, но слабо освоенных.

Природные ресурсы: Уголь: 3,7 трлн. т. (1/2 объемов добычи по всей России); Канско-Ачинский бассейн (вдоль Транссиба) открытый способ; Минусинский бассейн (вверх по Енисею), шахты; Иркутское месторождение; Тунгусский бассейн (между Леной и Енисеем) – очень слабо освоен. Нефть: Иркутская область, Эвенкия – добыча не ведется; Энергетические ресурсы: мощные ГЭС (Енисей, Ангара и др.); Ж/руда: богатые магнетиты (по Ангаре);

Руды цветных металлов: свинцово-цинковые (Красноярский край); медные руды; никель (Норильска); бокситы; молибден и олово; золото. Лес (1 место в РФ): . объема заготовок леса по РФ, 50 % территории района, 93,6 % леса – хвойные; Водные ресурсы – озеро Байкал, Енисей, Ангара и пр.

Население и трудовые ресурсы: 9 млн. чел.; плотность – 2 ч./км2; 72 % городского населения; высокий уровень безработицы; многонациональный состав.

Основные отрасли промышленности: Специализация – заготовка сырья, первичная обработка. ТЭК: уголь (Канско-Ачинский бассейн); Электроэнергетика: крупнейшая ГРЭС; крупнейшие ГЭС: Саяно-Шушенская, Красноярская, Братская, Усть-Илимская.Характерно: большая часть энергии вывозится; основа для работы алюминиевых предприятий в этом районе. Горнометаллургический комплекс: медь и никель (Норильский никель – 1 место в мире по никелю, 2 место в РФ – по черновой меди); алюминий – самая большая алюминиевая база страны (Красноярский АЗ, Братский АЗ, Саянский АЗ, Шелеховский АЗ).

Особенности: дешевая электроэнергия, заводы-сверхгиганты, частично используется свое сырье. Ачинский глиноземный завод. Лесная промышленность: много сырья; низкая себестоимость (на 20 % ниже, чем по РФ); расположение вдоль Транссиба (близко к транспорту, но и много неосвоенных территорий). Машиностроение: машиностроительные и

ремонтные заводы; производство грузовых вагонов (Абакан); Химическая промышленность: на запасах леса - бумага (Братский ЦБК); синтетический каучук; производство шин; азотные удобрения.

АПК: большие площади под пашнями, низкие урожаи; пшеница, рожь, ячмень.

Транспорт: железнодорожный (Дальний Восток и Центральная Россия) – Транссиб; речной транспорт, выход к Севморпути по Енисею; автомобильный (слабо развит).

Основные проблемы: недостаточно развита инфраструктура социального, бытового обеспечения, дорожного хозяйства; отставание машиностроения и несоответствие внутренним потребностям региона; низкая технологичность лесной промышленности; завоз продовольствия; институциональные проблемы в алюминиевой отрасли (передел собственности); задолженности по оплате региону за электроэнергию (является энергетическим донором); толлинг.

То́ллинг  — это переработка иностранного сырья с последующим вывозом готовой продукции. Механизм толлинга основан на использовании таможенного режима "Переработка товаров на таможенной территории". Его применение позволяет ввозить сырьё и вывозить готовую продукцию беспошлинно. При осуществлении толлинговых операций необходимо прямое участие сторон толлингового соглашения в обороте внешней торговли при осуществлении импортно-экспортных операций через таможенные границы государств. Толлинг в российской практике особенно широко применяется предприятиями алюминиевой промышленности и предприятиями лёгкой промышленности. При такой схеме зарубежные контрагенты (как правило, аффилированные с владельцами российских заводов) поставляют в Россию сырьё и вывозят готовую продукцию, а местные заводы оказывают лишь услуги по переработке и получают за это фиксированный доход, с которого и платят налоги. При такой схеме ни ввозимое сырье, ни продукты его переработки не облагаются таможенными пошлинами и НДС.