Донецький економічний район

Донецький економічний район — економічний район, розташований на південному сході України. Донецький економічний район займає площу 53,2 тис. км² або 8,8% території України. Складається з Донецької (4648 тис. чол.) та Луганської областей (2425 тис. чол.). Донецький економічний район має найвищий рівень економічного розвитку в Україні.

Основні міжгалузеві комплекси: енергетичний, металургійний, машинобудівний, хімічно-індустріальний. Переважає приміський тип сільського господарства. Добре розвинуті транспортний та рекреаційний комплекси.

Характерними є значний природно-ресурсний та потужний виробничий потенціал.

Основним багатством надр Донецького економічного району є кам'яне вугілля. Пласти кам’яного вугілля малопотужні товщиною 40 - 70 см. У районі виявлено нові родовища природного газу.

У басейні річок Кальміус і Торець (Донецька область) та Айдар і Деркул (Луганська область) знайдено родовища бурих залізняків непромислового значення.

Донецький регіон має запаси наступних корисних копалин: кам'яної солі, вапняків, високоякісної крейди, вогнетривкої глини, цементного мергелю.

Промисловість

В межах району розміщений Український Донбас (високо розвинутий ТВК із специфікою добувних галузей промисловості та обробною промисловістю).

У структурі паливної промисловості переважає вугільна — кам'яне вугілля видобувають у Донецькій області, енергетичне — в Луганській області. Тому в електроенергетиці переважають ТЕС: Вуглегірська, Луганська, Курахівська, Слов'янська, Старобешівська, Зуївська, Штерівська.

Металургія

Основою для розвитку чорної металургії є потужна коксохімічна промисловість. Найбільші підприємства галузі розташовані в Маріуполі («Азовсталь»), Донецьку, Макіївці, Алчевську.

Кольорова металургія представлена виробництвом цинку (Костянтинівка), ртуті (Микитівка), мідного і латунного прокату (Артемівськ). Заводи кольорової металургії розміщені у Катянжинові - "Укрцинк", Микитові - ртутний комбінат, Артемівську - завод обробки кольорових металів, Торезьку - завод твердих сплавів та "Донецьквторкольормет".

Хімічна промисловість

У районі сформувався потужний хіміко-індустріальний комплекс. До нього належить виробництво азотних добрив (Горлівка, Сєверодонецьк), фосфатних (Костянтинівка), соди (Лисичанськ, Слов'янськ), продукція хімії органічного синтезу (Сєверодонецьк, Лисичанськ, Донецьк, Стаханов, Рубіжне).

Машинобудування

Розвинене важке машинобудування. Центрами виробництва гірничо-шахтного устаткування є Донецьк, Луганськ, Горлівка, Ясинувата; підйомно-транспортного — Краматорськ.

Тепловози виробляють у Луганську, залізничні вагони — у Стаханові, а цистерни — Маріуполі («Маріупольвантажмаш»).

Центрами сільськогосподарського машинобудування є Луганськ, Маріуполь, Первомайськ.

Машинобудівний комплекс регіону включає наступні підприємства:

• ВО "Новокраматорський машинобудівний завод";

• Горлівський машинобудівний завод;

• Маріупольський завод важкого машинобудування;

• ВО "Луганський тепловозобудівний завод";

• ряд інших.

Промисловість будівельних матеріалів

На місцевій сировині розвинута промисловість будівельних матеріалів. З-поміж її галузей міжнародне значення має виробництво цементу (Артемівськ, Краматорськ, Єнакієве), а також скляна промисловість (Костянтинівка).

АПК

У районі сформувався потужний АПК, 80 % сільськогосподарських угідь становлять орні землі.Вони займають площу майже 2,4 млн. гектарів. З них близько 46% знаходиться під зерновими культурами, 24,6% - під технічними і 22,0% - під кормовими.

Виділяють наступні промислові вузли:

• Донецько-Макіївський (вугільна, металургійна, коксохімічна, машинобудівна, металообробна промисловість);

• Горлівсько-Єнакієвський (вугільна, металургійна, машинобудівна, хімічна, енергетична галузі);

• Краматорсько-Слав’янська (машинобудівна, металургійна, хімічна, енергетична, соляна, промисловість будівельних матеріалів);

• Торезо-Сніжнянський (вугільна, електротехнічна, легка, будівництво);

• Красноармійсько-Маріупольський (чорна металургія, машинобудування, рибоконсервна промисловість);

• Луганський (машинобудування, легка, харчова галузі);

• Стаханово-Алчевський (вугільна, металургійна, машинобудівна);

• Краснолуцько-Антрацитівський (вугільна, машинобудівна);

• Свердловсько-Ровенківський та Краснодонський (вугільна).

Сільське господарство

Переважає приміський тип сільськогосподарського виробництва. Тваринництво переважає над рослинництвом. Тваринництво має молочно-м'ясний напрям, рослинництво спеціалізується на вирощуванні зерна, соняшнику: північна зона - розвинене зернове господарство, соняшник, молочно-м’ясне скотарство, свинарство, птахівництво; центрально-південна зона - приміська спеціалізація.

Харчова промисловість

Основними галузями харчової промисловості є борошномельно-круп'яна, м'ясна, молочна, пивоварна, виноробна, хлібопекарська, кондитерська. Соляна галузь забезпечує 75 % видобутку кухонної солі в країні.

Легка промисловість

Основними центрами легкої промисловості є Донецьк, Луганськ, Маріуполь, Костянтинівка.

Транспорт

У транспортному комплексі району переважають перевезення залізницями та автомобільними шляхами. Значного розвитку набули також морський, трубопровідний та повітряний транспорти. За обсягами перевезень район посідає перше місце в країні. Провідна роль за цим показником належить залізничному транспорту. Довжина магістральних – 2847 км завдовжки густотою 53,2 км на 1000 км². Вища густота залізниць у Донецькій області – 62,4 км, у Луганській 44,6 км. Найбільші залізничні вузли – Ясинувата, Красний Лиман, Дебальцеве, Микитівка, Іловайськ, Волноваха, Попасна, Родакове, Луганськ, Кіндрашівка, Сімейкине. Основними електрифікованими залізницями є Яснувата–Чаплине–Дніпропетровськ–Кривий Ріг, Іловайськ–Слов’янськ–Лозова–Харків, Слов’янськ–Донецьк–Маріуполь.

Друге місце за обсягами перевезень у районі посідає автомобільний транспорт. Загальна довжина автошляхів – 13600 км. Їх густота склала 255,6 км на 1000 км². Основними автомагістралями є: Донецьк–Артемівськ–Харків, Луганськ–Дебальцеве–Донецьк–Запоріжжя.

Через регіон проходять магістральні газо гони Ставрополь–Москва “Союз” та нафтогони Самара–Слов’янськ і Грозний–Лисичанськ. Працює кілька потужних продуктогонів. На Азовському морі знаходиться великий морський порт – Маріуполь. Функціонують аеропорти в Донецьку, Луганську, Маріуполі, Сєвєродонецьку.

Рекреація

Міжрайонне значення має рекреаційний комплекс. Основний центр — Слов'янськ.

Експорт

У структурі експорту району переважають вугілля, кокс, електроенергія, підйомно-транспортне устаткування, тепловози, вагони, мінеральні добрива, сода та інше.

Імпорт

Основними статтями імпорту є залізна і марганцева руди, нафта, природний газ, обладнання, продукція деревообробної, легкої і харчової промисловості.

Екологічні проблеми: дефіцит чистої води, запиленість, загазованість, посухи, пилові бурі.