Динамика структуры потребления первичных энергоресурсов в Беларуси, %

Источник: Белорусская экономика: анализ, прогноз, регулирование, 2001, №6, с.12.

Традиционно нефте- и газопроводы рассматриваются как трубопроводный вид транспорта в составе транспортного комплекса. И это правомерно. Но газо- и нефтепроводы, предназначенные только для транспортировки газа и нефти, можно рассматривать и как технологический вид транспорта в составе ТЭК, как его неотъемлемую часть.

По территории Беларуси, благодаря ее географическому положению, проходят две ветви магистрального нефтепровода “Дружба”, нефтепровод Самотлор-Новополоцк-Вентспилс, три нити магистрального газопровода “Торжок-Минск-Ивацевичи” (с ответвлениями), газопровод “Дашава-Минск” (с ответвлениями) и частично введенный газопровод “Ямал-Европа”. В стране созданы мощные предприятия по эксплуатации системы магистральных газопроводов (“Белтрансгаз”) и нефтепровода “Дружба” (Гомельское и Новополоцкое управления по транспортировке нефти “Дружба”).

Современная система газоснабжения страны, находящаяся в ведении “Белтрансгаза” — это 7500 км газопроводов (в однониточном исчислении), 250 газораспределительных станций, 8 узлов редуцирования, 6 газоизмерительных станций, 6 линейных газокомпрессорных станций, два крупных подземных хранилища газа (Осиповичское и Прибугское), 24 автомобильных газонаполнительных компрессорных станции. Первенцем белорусской системы газоснабжения был введенный в строй в 1960 г. газопровод Дашава — Минск протяженностью 662 км. Затем в 1974 г. введена первая нить газопровода “Торжок — Минск — Ивацевичи”, в 1978 г. — вторая и в 1983 г. — третья. В 1999 г. вошла в строй первая очередь белорусского участка газопровода “Ямал — Европа” — от Несвижа до границы с Польшей протяженностью 209 км, в 2002 г. — от госграницы с Россией до р. Березина, в 2003 г. – третья очередь. После окончания строительства газопровода Ямал — Европа, две нитки которого протяженностью 575 км каждая должны пройти через Беларусь, его производительность достигнет 68 млрд м³ газа в год, а сумма экспортных услуг Беларуси по транзиту газа по нему может составить от 300 млн до 2 млрд долл. в год (в зависимости от согласованных с Россией цен за транзит). В целом через газотранспортную систему Беларуси можно будет перекачивать до 80 млрд м³ газа в год.

Наличие разветвленной магистральной системы газоснабжения позволило Беларуси построить внутриреспубликанскую систему газопроводов-отводов и осуществить почти сплошную газификацию страны (из 118 административных районов природный газ имеют 103), а также иметь самый прогрессивный топливный баланс — доля газа в топливном балансе электростанций республики приближается к 80%. По условиям соглашения с российским “Газпромом” после окончания строительства газопровода “Ямал — Европа” Беларусь для своих потребностей сможет получать до 30 млрд м³ газа в год, и поэтому предполагалось, что удельный вес природного газа в топливном балансе электростанций страны сможет еще повыситься — до 89%.

Это, конечно, очень эффективно с экономической и экологической точек зрения, так как каждый млрд м³ газа дает стране-потребителю экономию 79 млн долл. по сравнению с эквивалентным количеством топливного мазута. Но с точки зрения энергетической безопасности доля одного вида топлива не должна превышать 30%. К тому же цена на газ растет, а покупаемый газ гораздо эффективнее использовать как химическое сырье для получения азотных удобрений, синтетических волокон и др. продукции. Поэтому в настоящее время ставится задача диверсификации топливного баланса работающих на природном газе электростанций и котельных, с повышением доли жидких и твердых видов топлива.

Нефтепровод “Дружба”, введенный в строй в 1964 г., проходит по территории Беларуси двумя ветвями: Унеча – Новополоцк – Вентспилс и Унеча – Мозырь – Брест – Польша – Германия (с ответвлением Мозырь – Броды – Ужгород – Словакия – Чехия – Венгрия). По этим ветвям нефть поступает на Новополоцкий и Мозырский НПЗ и далее транзитом на экспорт. В целом по нефтепроводу “Дружба” транспортируется около 50% всего российского экспорта нефти в Европу, в том числе 12 млн т — для нужд Беларуси. Услуги по транзиту нефти и продуктов ее переработки обеспечивают белорусским предприятиям “Гомельтранснефть” и “Новополоцктранснефть” значительные валютные поступления.

Нефтепровод Самотлор – Новополоцк проходит по крайнему северо-востоку Беларуси и далее – в порты Балтии.

Кроме сети нефтепроводов, по территории страны проходят транзитные нефтепродуктопроводы из России в европейские страны, а также связывающие Новополоцкий и Мозырский НПЗ с крупными потребителями нефтепродуктов как в самой республике, так и за ее пределами.

Электроэнергетика. Эта отрасль и по объему продукции, и по численности занятых, и по стоимости основных производственных фондов занимает ведущие позиции в ТЭК Беларуси, являясь конечной стадией в технологическом цикле топливодобыча — производство тепла и электроэнергии. Именно электроэнергетика потребляет более 50% природного газа, поступающего в Беларусь, и основную долю всех топливных ресурсов. Главная задача электроэнергетики — обеспечение надежного электроснабжения потребителей республики при наиболее эффективном использовании энергоресурсов.

Первые электростанции на территории Беларуси появились в самом конце ХIХ века — в Минске (1894 г.) и Витебске (1898 г.). Они вырабатывали электроэнергию в основном для освещения домов и улиц. Первой крупной электростанцией (20 тыс. кВт) была БелГРЭС, введенная в действие в 1930 г. в Оршанском районе и работавшая на торфе. В 1940 г. ее мощность была доведена до 34 тыс. кВт.. Современная же электроэнергетика страны сформирована главным образом в 1950 - 1970-е гг., когда были построены основные тепловые электростанции (ТЭС) Беларуси — государственные районные электростанции (ГРЭС) и теплоэлектроцентрали (ТЭЦ). На основе их объединения высоковольтными линиями электропередач (ЛЭП) была создана единая Белорусская энергосистема, которая в свою очередь через ЛЭП 330 и 220 кв была связана с энергосистемами России, Литвы, Украины, Польши.

В настоящее время Белорусская энергосистема (“Белэнерго”) — это 7 производственных объединений, в состав которых входят 23 крупные электростанции, 25 районных котельных, около 7 тыс. км системообразующих и более 250 тыс. км распределительных ЛЭП напряжением 35-750 кв, более 4 тыс. км тепловых сетей. Здесь работает более 43 тыс. чел.

Суммарная установленная мощность всех электростанций (2000г.) составляет 7,837 млн кВт., в том числе ТЭС — 7,830 млн кВт, гидроэлектростанций (ГЭС) — 7,6 тыс. кВт. Таким образом, отличительной особенностью белорусской электроэнергетики является то, что она представлена практически только тепловыми электростанциями. Характерна и другая особенность — около 58% мощности тепловых станций приходится на ТЭЦ. Это обеспечивает Белорусской энергосистеме высокую эффективность производства электроэнергии, так как удельные затраты топлива на 1 кВт-ч. полученной энергии при комбинированной выработке электро- и теплоэнергии значительно ниже.

Самая крупная электростанция Беларуси — Лукомльская ГРЭС мощностью 2,4 млн кВт. Это 30% мощности электроэнергетики страны. Построена в 1969-1974 гг., работала первоначально на мазуте, в настоящее время — на природном газе. Как и подавляющее большинство белорусских электростанций, средний возраст которых 26 лет, Лукомльская ГРЭС нуждается в модернизации оборудования, что должно повысить ее ресурс еще на 20 лет и увеличить мощность на 10%. Вторая по мощности электростанция — Березовская ГРЭС (1961 г., 960 тыс. кВт.). В настоящее время она реконструируется с участием российского капитала с увеличением мощности до 1235 тыс. кВт и предусматриваемым экспортом электроэнергии в Польшу.

Далее следуют 10 ТЭЦ с мощностью свыше 100 тыс. кВт каждая. Из них самая крупная — Минская ТЭЦ-4. Ее современная мощность более 1 млн кВт. От 350 тыс. кВт до 500 тыс. кВт имеют мощность Новополоцкая ТЭЦ, Минская ТЭЦ-3 и ТЭЦ-5, Гомельская ТЭЦ-2, Могилевская ТЭЦ-2. Собственно, в каждом крупном городе и крупном промышленном центре Беларуси имеется ТЭЦ, которая снабжает его не только электроэнергией, но и теплом.

Здесь уместно вспомнить Смолевичскую ГРЭС и Василевичскую ГРЭС, которые были построены в конце 1950-х гг. как опорные электростанции формирующейся Белорусской энергосистемы и работали на местном торфе. К настоящему времени они (как и Бел ГРЭС) переведены на теплофикационный режим, работают на газе и называются соответственно Жодинская ТЭЦ и Светлогорская ТЭЦ.

В Беларуси в настоящее время функционирует 21 ГЭС на малых реках, но их суммарная мощность составляет всего 0,1% от генерирующих мощностей энергосистемы.

Современная генерирующая мощность Белорусской энергосистемы позволяет полностью удовлетворять существенно снизившиеся за годы переходного периода потребности страны в электроэнергии. Однако конъюнктура рынка определяет большую эффективность импорта электроэнергии, чем ее выработки на собственных электростанциях. Поэтому Беларусь в последнее десятилетие, как видно по данным табл. 4, около 30% потребностей в электроэнергии удовлетворяет за счет импорта из России (Смоленская АЭС) и Литвы (Игналинская АЭС) при недогрузке собственных ТЭС.

Основным потребителем электроэнергии в стране является промышленность (табл. 4), при этом самые электроемкие отрасли — это черная металлургия (в особенности Белорусский металлургический завод), а также химическая и нефтехимическая. Второе место по объемам потребления электроэнергии принадлежит городскому населению страны.

Таблица 4