logo
Економіко-географічна характеристика Миколаїва

1.4 Час великих випробувань

Миколаїв майже три роки був окупований гітлерівськими загарбниками. Але жоден корабель, завдяки діям підпільників, диверсійних і розвідувальних груп, не зійшов за цей час з миколаївських стапелів. А при звільненні Миколаєва від окупантів в березні 1944 р. немеркнучий подвиг зробили 68 моряків-десантників під командуванням К.Ф. Ольшанського. На місці звідки десантники відправлялися в тил ворога встановлений плавучий знак (мал.1). Це був єдиний випадок в історії Великої Вітчизняної війни, коли всі учасники однієї бойової операції були удостоєні звання Герою Радянського Союза, більшість - посмертно.

28 березня 1944 року Миколаїв був звільнений військами 3-го Українського фронту. Всі суднобудівельні заводи Миколаєва - базу суднобудівельної промисловості на півдні України - ворог зруйнував вщент. Але вже 25 квітня 1944 року старе суднобудівельне підприємство - завод їм. 61 комунара - міста знову заробило.

У 1947 року приступили до будівництва нового могутнього суднобудівельного заводу "Океан", який став в лад в 1952 році. Майже одночасно з ним в Миколаєві закладається ще один могутній завод - Південнотурбінний (ЮТЗ), призначений для виготовлення суднових турбін. До 1948 року були повністю відновлені всі суднобудівельні заводи, почалася споруда кораблів і судів.

З Миколаєвом повязані імена багатьох видатних людей, що знайшло своє відображення в памятниках міста, назвах його вулиць, площ і скверів. Тут служили і працювали адмірали А.С. Грейг і М.П. Лазарев, першовідкривач Антарктиди Ф.Ф. Беллінсгаузен і творець тактики флоту броненосця адмірал Г.И. Бутаков, герої оборони Севастополя часів Кримської війни адмірали П.С. Нахимов і В.А. Корнілов, укладачі “Атласу Чорного моря” брати М.П. і Е.П. Манганарі і автор 4-млосного видання “Оповідь про російську землю” генерал-майор А.Д. Нечволодов, член-кореспондент Петербурзької Академії наук, перший директор першої на Півдні України Миколаївської обсерваторії К.Х. Кнорре і творець першою в світі морської газотурбінної установки С.Д. Колосов. Саме у Миколаєві В.І. Даль, знаходячись на військовій службі, приступив до створення “Тлумачного словника живої мови великороса”.

Місто, що присвятило своє життя суднобудуванню, не може не бути романтиком. Тому не дивно, що перший морський перехід був здійснений миколаєвцями ще в 1848 р. Тоді адміральська яхта “Ореанда” відправилася з міста навколо Європи в Крондштат і, вигравши головний приз парусних гонок, тим же шляхом повернулася назад. На іншій яхті-“Ікар”, сконструйованою і побудованою студентами і співробітниками Миколаївського суднобудівельного інституту (тепер Миколаївський технічний університет ім. С.О. Макарова), миколаївська команда у складі 7 чоловік (капітан - почесний громадянин Миколаєва Б.С. Неміров) вперше на Україні в 1987 р. здійснила кругосвітнє плавання. Можливо, “Ікар” був одним з перших миколаєвців, кому вдалося прорвати “залізну завісу” секретності і допомогти місту розкритися назустріч великому світу.

Миколаїв відкритий миру для партнерства і співпраці і вірить в свою щасливу зірку - малу планету (8141) Nikolaev = 1982 SO4, яка була відкрита Кримською Астрофізичною обсерваторією і названа в його честь.