1. Приземные карты погоды и карты барической топографии.

В оперативных органах Службы погоды составляют синоптические карты являющиеся основным материалом для анализа и прогноза атмосферных процессов и погоды над земным шаром. Синоптические карты – это специальные карты-бланки, на которых цифрами и условными символами нанесены результаты метеорологических наблюдений за определенный (стандартный) момент времени.

Различают основные и кольцевые карты погоды (приземные), карты барической топографии (высотные) и вспомогательные.

Основные карты составляют по данным метеорологических наблюдений в основные сроки: 0, В, 12 и 18 ч гринвичского времени; кольцевые– за промежуточные или дополнительные сроки наблюдений; карты барической топографии – по данным аэрологических наблюдений в основные сроки - 0 и 12 ч гринвичского времени.

На карты погоды (приземные) наносят сведения о погоде вблизи земной поверхности, получаемые с метеорологических станций.

Карты барической топографии содержат сведения о погоде на соответствующих изобарических поверхностях. Причем эти карты подразделяются на карты абсолютной (AT) и относительной топографии.

Абсолютной топографией называется распределение геопотенциала (высот) некоторой изобарической поверхности над уровнем моря. На карте линии равных значений геопотенциала называются изогипсами.

Геопотенциал в некоторой точке атмосферы численно равен работе, которую нужно затратить, чтобы поднять единицу массы в поле силы тяжести от уровня моря в данную точку. На уровне моря геопотенциал принимается за нуль.

Единица геопотенциала – геопотенциальный метр, равный работе против силы тяжести, которую нужно затратить, чтобы поднять единицу массы на высоту 1 м при ускорении силы тяжести 9,80 м/с2.

Карты AT дают представление о распределении атмосферного давления в тех слоях, в которых располагается данная изобарическая поверхность. В областях пониженного давления изобарические поверхности прогнуты вниз и их геопотенциалы меньше; в области повышенного давления – приподняты и геопотенциалы больше.

На карты AT наносят данные о высоте изобарической поверхности (в геопотенциальных декаметрах), температуре, влажности (дефицит точки росы) и ветре на ее уровне.

Карты AT обычно составляют для главных изобарических поверхностей: 850 мбар (средняя высота около 1,5 км), 700 ( 3 км), 500( 5 км), 300 ( 9 км), 200 ( 11 км), 100 ( 16 км), 50 ( 19 км), 30 ( 21 км), 20 ( 24 км) и 10 мбар ( 32 км).

Относительной топографией называется распределение геопотенциала некоторой изобарической поверхности над другой нижележащей изобарической поверхностью.

Карты ОТ содержат сведения о толщине слоя (в геопотенциальных декаметрах) между соответствующими изобарическими поверхностями, характеризуя среднюю температуру этого слоя.

Наиболее распространена карта толщины слоя между изобарическими поверхностями 500 и 1000 мбар (ОТ 500/1000).

Вспомогательные карты могут быть различны, и их содержание определяется требованиями соответствующего оперативного органа Службы погоды. Например, для составления рекомендованных курсов и проводки судов составляют более детальные карты погоды океанов (морские карты погоды), карты изобат (для тропической зоны), карты максимальных скоростей ветра и т. д.

Составление карт погоды. По поступлению метеорологических телеграмм с сухопутных и судовых станций за данный срок наблюдения сведения о погоде наносят на бланк синоптической карты (или карты погоды).

На карту данные наносят в виде цифр и условных значков (символов), которые располагают вокруг кружка станции в строго определенном порядке. Расположение элементов на основной карте погоды производится согласно схеме, приведенной рис. 57.

Рис. 57. Схема расположения элементов на основных картах погоды

Цифрами наносят: РРР – давление воздуха так, как оно дано в телеграмме, т.е. с десятыми долями миллибара (например, 081 соответствует 1008,1 мбар, 976 –997,6 мбар и т. д.), рр – величину барической тенденции с десятыми долями миллибара (если величина барической тенденции отрицательна, то перед рр ставят знак «минус»); ТТ – температуру воздуха в целых градусах Цельсия на сухопутных станциях и с десятыми долями – на судовых станциях; TdTd – значение точки росы в целых градусах; TSTS – разность тем-

пературы воздуха и воды с точностью до полуградуса или TwTw – температуру поверхностного слоя воды; VV – горизонтальную видимость в цифрах кода; Nh – количество облаков нижнего, а при их отсутствии – среднего яруса в цифрах кода или баллах; h–высоту основания облаков Nh в метрах; hs hs–высоту основания облаков, определенную инструментально, в метрах; Vs – среднюю скорость перемещения судна по генеральному направлению (в километрах в час с левой стороны стрелки, изображающей направление перемещения судна).

Условными значками наносят: N – общее количество облаков (в кружке станции); CL, См, СH– форму облаков нижнего, среднего и (верхнего ярусов; WW – погоду в срок наблюдения или в течение последнего часа; W – прошедшую погоду (имеется в виду погода в течение последних 6 ч основных синоптических сроков наблюдения или погода в течение последних 3 ч для промежуточных сроков наблюдений – 03, 09, 15 и 21 ч гринвичского времени); а – характеристику барической тенденции.

Некоторые основные знаки, используемые при нанесении метеорологических данных на карты, приведены в табл. 10.

Данные о ветре наносят в виде стрелки с оперением: направление ветра dd – стрелкой, идущей к кружку станции по направлению ветра (откуда дует ветер); скорость ветра ff–оперением, наносимым у конца стрелки. Перья обращены влево от стрелки (если смотреть по направлению ветра) в северном полушарии и в право – в южном. Одно большое перо на стрелке соответствует скорости ветра 5 м/с, а одно малое – 2,5 м/с. При скорости ветра 25 м/с оперение заменяют треугольником, основание которого находится на стрелке. Генеральное направление перемещения судна Vs наносят стрелкой, идущем от кружка по направлению перемещения судна; при этом стрелка может разрываться в том месте, где нанесены другие элементы.

Таблица 10

На pиc 58 даны примеры нанесения данных на карту северного полушария.

Принципы анализа карт погоды. Синоптическая карта погоды, как уже указывалось выше, отображает условия погоды в определенный момент времени.

Рис. 58. Примеры нанесения данных на карту погоды северного полушария:

а – с сухопутной станции; б – с судовой.

Для правильного анализа карт погоды сопоставляют данные анализируемой карты с картами за предыдущие сроки наблюдений; оценивают развитие атмосферны процессов у земли и на высотах; рассматривают изменения контрастов температур и характеристик погоды во

фронтальных зонах с учетом возможной трансформации воздушных масс (принимают во внимание возможное влияние местных условий и т. д.); затем уточняют (путем сопоставления

данных отдельных станций на анализируемой карте) положение барических центров и атмосферных фронтов.

Окончательная обработка карт погоды заключается в проведении фронтальных разделов, изобар и изолиний барических тенденций, обозначении областей низкого и высокого давления, выделении обложных и внутримассовых (ливневых) осадков и особых явлений погоды. Ряд указанных операций (выделение осадков, проведение изолиний барических тенденций) на мелкомасштабных картах не выполняется. Изобары обычно проводят через каждые 5 мбар (кратные пяти) или через 4 мбар (кратные четырем). В центрах областей низкого давления ставят букву Н, высокого давления – букву В. Обозначение основных фронтов на картах погоды приведены в табл. 11, а явления погоды обозначают теми же знаками, что и при нанесении на карту, но только большего размера.

Таблица 11