18.2 Структура и характеристика ведущих отраслей Уральского экономического района

Отраслями специализации хозяйства района являются раз­нообразная горнодобывающая, металлургическая (черная и цвет­ная металлургия), машиностроительная, химическая и лесная промышленность.

Уральский регион является вторым по индустриальной мощи среди экономических районов Росси, производя более 13 % ВВП, боле 17% промышленной и около 14 % сельскохозяйствен­ной продукции России. Он выделяется как крупнейший произво­дитель технологического оборудования для многих отраслей промышленности страны.

За годы реформ пострадали практически все отрасли хозяй­ства, но особенно машиностроение. Объем производства маши­ностроительных предприятий, входящих в состав военно-промышленного комплекса (ВПК) России, уменьшился в не­сколько раз. Падение производства сопровождалось ростом без­работицы.

В настоящее время район выживает в большей степени за счет отраслей производящих продукцию, ориентированную на экспорт (сырьевые ресурсы, черные и цветные металлы, мине­ральные удобрения). Экономика района приобрела устойчивую экспортную ориентацию, о чем свидетельствуют и структурные изменения в промышленности.

Особенность промышленности Уральского региона- взаи­мосвязь разных производств. Черним и цветная металлургия, сы­рье для которой дает горнодобывающий промышленность, созда­ет базу для машиностроения Л машиностроение и спою очередь обеспечивает оборудованием горную, химическую, металлурги­ческую отрасли. На отходах металлургического производства первоначально развивалась химия

Первой по значению и старейшей отраслью специализации является черная металлургия, которая возникла на Урале еще в конце XVII в. Это одна из крупнейших металлургических баз России. Ныне ее представляют Магнитогорский и Нижнетагиль­ский, Челябинский и Орско-Халиловский (в Новотроицке) ком­бинаты. Кроме этих гигантов на Урале действуют и небольшие по мощности заводы. Металлургические предприятия использу­ют местную железную руду и привозную (главным образом с Со-коловско-Сарбайского месторождения Кустанайской области Ка­захстана и частично с КМА), а коксующийся уголь привозят из Кузнецкого и Карагандинского (Казахстан) бассейнов.

В составе черной металлургии видное место занимают тру­бопрокатная промышленность (Первоуральск, Челябинск) и про­изводство ферросплавов (Челябинск и Серов).

Цветная металлургия района имеет республиканское зна­чение. Выплавка меди - исконно уральское производство. Одно­временно в процессе производства используют и другие компо­ненты руды (в том числе серу - сырье для химической промыш­ленности). Наиболее крупные комбинаты расположены в городах Ревда, Красноуральск, Верхняя Пышма и Кыштым. Получают как черновую, так и рафинированную медь. На уральских заводах также выплавляют никель (Орск, Реж), цинк (Челябинск), алю­миний (Каменск-Уральский, Краснотурьинск), магний, титан.

Нефтеперерабатывающая промышленность (НПЗ в Уфе, Перми, Салавате), служит основой для химии полимеров (Перм­ский край, Башкирия). В Оренбурге на базе местного газоконденсатного месторождения создан газо-химический комплекс.

Химическая промышленность. Помимо отходов пред­приятий черной и цветной металлургии эта отрасль использует местное минеральное сырье (нефть, газ, калийную соль). В Бе­резниках (Пермский край) на химических заводах производят со­ду, калийные и азотные удобрения, в Соликамске - калийные. Фосфатные удобрения вырабатывают в Перми и Красноуральске.

По числу машиностроительных отраслей и подотраслей Урал не уступает Центральному району. Материалоемкое маши­ностроение Урала специализируется на производстве оборудова­ния для всех отраслей промышленности. Один из крупнейших в стране - машиностроительный завод "Уралмаш" в Екатеринбурге - выпускает блюминги, прессы, буровые установки, шагающие экскаваторы, различные станки. Есть заводы в Челябинске, Орске, Перми.

Транспортное машиностроение представлено в Нижнем Тагиле и Усть-Катаве (вагоностроительные заводы), в Миассе и Ижевске (автомобильные заводы). Трудоемкое машиностроение (станкостроение и приборостроение) сосредоточено в городах Екатеринбург, Челябинск, Пермь. В районе также развито сель­скохозяйственное машиностроение (Курган) и тракторострое­ние (Челябинск).

Лесная промышленность в прежние времена обеспечива­ла металлургию древесным углем. В настоящее время на севере района создана современная деревообрабатывающая промыш­ленность. Целлюлозно-бумажные комбинаты есть в Краснокам-ске, Соликамске, Перми, Красновишерске.

Агропромышленный комплекс. Условия для ведения сельского хозяйства неодинаковы в северной, средней и южной части Урала, что зависит от климатических условий и рельефа местности.

На равнинах в Прикамье возделывают озимую рожь, овес, лен. В южной лесостепной и степной зонах выращивают пшени­цу и подсолнечник, в Башкортостане - сахарную свеклу, а в Оренбургской области - можно выращивать даже арбузы. Сель­ское хозяйство южной части Урала имеет зерново-животноводческое направление. Разводят крупный рогатый скот, овец и знаменитых оренбургских коз, В Башкортостане развито пчеловодство.

Топливно-энергетический комплекс Большое значение для Урала имеет нефтедобывающая промышленность, созданная в Башкирии, Пермском крас, Оренбургском области И Удмуртии. Широко известны Туймазинекие, ИшимГшйскис. Арлапские неф­тепромыслы Башкортостана, дающие большую часть добываемой нефти Урала. Почти вся добываемая нефть перерабатываете» ме­стными НПЗ.

Крупное газовое месторождение в Оренбургской области поставляет сырье па газоперерабатывающий комплекс. Орен­бургский газ по магистральному газопроводу "Союз" поступает в Центральную Россию и далее в страны Зарубежной Европы.

Угольная промышленность имеет сугубо локальное значе­ние. Добываются бурый уголь в Свердловской (Карпинск) и Че­лябинской (Копейск и Коркино) областях, а также каменный уголь в Пермском крае (К'изеловский бассейн).

Однако имеющихся энергоносителей району не хватает, и большое количество топлива завозится на Урал в основном из Западной Сибири и Казахстана. По производству электроэнергии Уральский район занимает второе место в РФ вслед за Централь­ным экономическим районом. Большая часть электроэнергии производится на тепловых станциях. Крупнейшими из них явля­ются Рефтинская, Ириклинская, Троицкая. Свою долю в произ­водство электроэнергии вносят Камская и Боткинская ГЭС. Дей­ствует Белоярская АЭС.

Транспорт района имеет исключительно важную роль, учитывая транзитное положение Урала. Территория района по­крыта густой сетью железных и автомобильных дорог, линиями электропередачи и трубопроводами.

Внутренние и межрайонные перевозки в большей степени осуществляются по железным дорогам. Магистрали, располо­женные в меридиональном направлении, служат межрайонному сообщению, а в широтном - обеспечивают связи Урала с сосед­ними районами России и странами «ближнего зарубежья». Осо­бенно большое значение имеют дороги, проходящие через Челя­бинск и Екатеринбург.

Река Кама пересекает Уральский экономический район только на северо-западе и обеспечивает перевозки лесных грузов.

Газ из Оренбурга транспортируется по газопроводу "Союз" через Самару, Стерлитамак, Заинек, Новопсков, Ужгород в стра­ны Европы. Протяженность газопровода от Оренбурга до грани­цы бывшего СССР - 2750 км. Через Уральский район проходят все трубопроводы из Западной Сибири.

Эффективность развития Уральского экономического рай­она в будущем связана с необходимостью подъема тяжелой про­мышленности, реконструкции военно-промышленного комплек­са, который был крупнейшим в Росси по масштабам производст­ва, преодоление сырьевой ориентации экономики, приобретенной в результате приспособления к рыночным условиям хозяйствова­ния, а главное - преодоление технической отсталости предпри­ятий машиностроения, обновление технологий, основных фондов в ведущих отраслях хозяйства.