3.1.1 Магистральные системы нефтепроводов
1. Волго-Уральская система, по которой нефть транспортируется из Поволжья в районы Центральной России; на запад: Альметьевск - Нижний Новгород - Рязань - Москва, с ответвлением: Нижний Новгород - Ярославль - Кириши; на восток: Туймазы - Омск – Ангарск.
Нефтепродукты транспортируются по продуктопроводам: Уфа - Курган – Петропавловск; Самара - Пенза – Брянск; Уфа – Новороссийск; Туймазы – Омск; Уфа - Новосибирск.
В 1964 г. была открыта первая нить нефтепровода «Дружба», который связал Волго-Уральский нефтяной район с западными районами бывшего СССР и странами Восточной Европы: Альметьевск - Самара - Пенза - Липецк - Орел - Унеча - Мозырь (Белоруссия). В Москве «Дружба» имеет два разветвления: северное- по территории Белоруссии до Бреста и далее в Польшу и Германию; южное - по территории Украины до Ужгорода и далее в Словакию, Венгрию, Чехию и др. В Унечи от нефтепровода есть ответвление на Полоцк и далее в Вентспилс (Латвия) и Мажейкяй (Литва).
2. Западно-Сибирская система транспортирует нефть от Сургута и Нижневартовска к нефтепроводу «Дружба», затем на Украину (и далее в Европу), а также в Казахстан, на Северный Кавказ (в порт Новороссийск) и в Восточную Сибирь (до Ангарска).
Основные направления:
- Сургут - Тюмень - Курган - Челябинск - Уфа - Самара -далее в систему «Дружба» (то есть для транспортировки нефти на запад используются трубопроводы Волго-Уральской системы).
- Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск;
- Нижневартовск - Сургут - Тобольск - Омск - Павлодар (Казахстан) - Чимкент (Казахстан);
- Шаим - Тюмень;
- Нижневартовск (Александровское) - Анжеро-Судженск -Красноярск - Ангарск; ответвление на запад Анжеро-Судженск -Новосибирск - Омск - Курган - Челябинск - Уфа - Туймазы;
- Нижневартовск - Курган - Самара - Саратов и далее на Украину: Лисичанск - Кременчуг - Херсон - Одесса;
- Сургут - Самара - Саратов - Волгоград - Новороссийск.
3. Северо-Кавказская система объединяет нефтепроводы этого экономического района РФ: Грозный - Армавир - Тихорецк - далее на Туапсе, Новороссийск и в Ростов-на-Дону; Грозный - Махачкала.
4. Из других магистральных направлений необходимо отметить следующие: нефтепровод, транспортирующий нефть из Республики Коми в районы Центральной России (Усинск – Ухта-Котлас - Ярославль - Москва); на Дальнем Востоке действует нефтепровод от месторождений острова Сахалин на материк (Оха-Комсомольск-на-Амуре).
С 2000 г. действует нефтепровод Тенгиз (Казахстан) - Новороссийск. Модернизирован и с 1997 года действует нефтепровод Баку (Азербайджан) - Грозный - Новороссийск. Он сооружен на базе ранее действовавшего трубопровода Баку - Грозный. Нестабильность политической обстановки на Северном Кавказе осложняет эксплуатацию этого нефтепровода (150 км нефтепровода проходят по территории Чечни). Поэтому был построен новый участок трубопровода в обход Чечни.
- Введение
- Региональное экономическое право
- Глава 1. Населенние россии
- 1.1 Основные демографические показатели и структура населения
- 1.2 Народы России
- 1.3 Городское и сельское население
- 1.4 Миграция населения
- Глава 2. Отраслевая и территориальная струк-тута экономики россии и методы экономического обоснования размещения производства
- 2.1 Структура хозяйственного комплекса
- 2.2 Условия и факторы, влияющие на размещение отраслей хозяйства
- 2.3 Методы экономического обоснования размещения производства.
- Глава 3. Топливно-энергетический комплекс
- 3.1 Нефтяная промышленность
- 3.1.1 Магистральные системы нефтепроводов
- 3.1.2 Нефтеперерабатывающие заводы (нпз)
- 3.2 Газовая промышленность
- 3.2.1 Основные магистральные газопроводы
- 1. Из Западной Сибири.
- 3.3 Угольнаяпромышленность
- 3.4 Электроэнергетика
- Глава 4. Металлургический комплекс
- 4.1 Черная металлургия
- 4.2 Цветная металлургия
- Глава 5. Машиностроительный комплекс
- Глава 6. Химико-лесной комплекс
- 6.1 Химическая промышленность
- 6.2 Лесная и деревообрабатывающая промышленность
- Глава 7. Легкая промышленность
- Глава 8. Агропромышленный комплекс
- Глава 9. Транспортный комплекс
- 9.1.Железнодорожный транспорт
- 9.2 Морской транспорт
- 9.3 Речной транспорт
- 9.4 Автомобильный транспорт
- 9.5 Трубопроводный транспорт
- 9.6 Авиационный транспорт
- 9.7 Создание международных транспортных коридоров
- Глава 10. Экономическое районирование территории рф
- 10.1 Роль экономического районирования в рациональном размещении хозяйства
- 10.2 Ранги экономических районов
- Глава 11. Центральный экономический район (цэр)
- 11.1 Состав, значение, особенности цэр
- 11.2 Структура и характер ведущих отраслей хозяйства цэр
- 11.3 Территориальная организация хозяйства цэр
- Глава 12. Северо-западный экономический район
- 12.1 Состав, значение, особенности Северо-Западного экономического района
- 12.2 Структура, характеристика ведущих отраслей и территориальная организация хозяйства Северо-Западного экономического района
- 13.1 Состав, значение, особенности Северного экономического района
- 13.2 Структура и характеристика ведущих отраслей Северного экономического района
- 13.3 Территориальная организация хозяйства Северного экономического района
- Глава 14. Центрально-черноземный экономический район
- 14.1 Состав, значение, особенности Центрально-Черноземного экономического района
- 14.2 Структура и характеристика ведущих отраслей
- 14.3 Территориальная организация хозяйства Центрально-Черноземного экономического района
- Глава 15. Волго-вятский экономический район
- 15.1 Состав, значение, особенности Волго-Вятского экономического района.
- 15.2 Структура и характеристика ведущих отраслей Волго-Вятского экономического района
- 15.3 Территориальная организация хозяйства Волго-Вятского экономического района
- Глава 16. Поволжский экономический район
- 16.2 Структура и характеристика ведущих отраслей Поволжского экономического района
- 16.3 Территориальная организация хозяйства Поволжского экономического района
- Глава 17. Северо-кавказский экономический район
- 17.1 Состав, значение, особенности Северо-Кавказского экономического района
- 17.2 Структура и характеристика ведущих отраслей Северо-Кавказского экономического района
- 17.3 Территориальная организация хозяйства Северо-Кмвказского экономического района
- Глава 18. Уральский экономический район
- 18.1 Состав, значение, особенности Уральского экономического района
- 18.2 Структура и характеристика ведущих отраслей Уральского экономического района
- 18.3 Территориальная организация хозяйства Уральского экономического района
- Глава 19. Западно-сибирский экономический район
- 19.1 Состав, значение, особенности Западно-Сибирского экономического района
- 19.2 Структура и характеристика ведущих отраслей Западно-Сибирского экономического района
- 19.3 Территориальная организации хозяйства Западно-Сибирского экономического района
- Глава 20. Восточно-сибирский экономический район
- 20.1 Состав, значение, особенности Восточно-Сибирского экономического района
- 20.2 Структура и характеристика ведущих отраслей Восточно-Сибирского экономического района
- 20.3 Территориальная организация хозяйства Восточно-Сибирского экономического района
- Глава 21. Дальне-восточный экономический район
- 21.1 Состав, значение, особенности Дальневосточного экономического района
- 21.2 Структура и характеристика ведущих отраслей Дальневосточного экономического района.
- 21.3 Территориальная организация хозяйства Дальневосточного экономического района
- Глава 22. Калининградская область